DESCRIPCIÓN
MOTOR: 3 válvulas 4 tiempos monocilíndrico i-get catalizado
DESPLAZAMIENTO: 155 cc
DIÁMETRO X CARRERA: 58 mm x 58,6 mm
TORQUE MÁXIMO: 9.4 ft-lb a 6,500 rpm
CONSUMO: 94.79 mpg
SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Inyección Electrónica
REFRIGERACIÓN: Aire forzado
ARRANQUE: Eléctrico
CAJA DE CAMBIOS CVT: automática con servidor de par
EMBRAGUE: Centrífugo seco automático con amortiguadores
ESTRUCTURA PORTANTE: Cuerpo de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados
SUSPENSIÓN DELANTERA: Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico
SUSPENSIÓN TRASERA: Muelle helicoidal con precarga regulable (4 posiciones) y monohidráulica
FRENO DELANTERO: Disco de acero inoxidable Ø 200 mm con mando hidráulico
FRENO TRASERO: Tambor Ø 140 mm con mando mecánico
SISTEMA ABS/ASR: ABS solo en la rueda delantera
NEUMÁTICO DELANTERO: 110/70 – 12”
NEUMÁTICO TRASERO: 120/70 – 12”
LARGO/ANCHO/DISTANCIA ENTRE RUEDAS: 73,6 / 28,9 / 52,7 pulgadas
ALTURA DEL ASIENTO: 31.1 in
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 2.1 gal