DESCRIPCIÓN
MOTOR: Monocilíndrico de 4 válvulas y 4 tiempos, inyección electrónica, cv catalizada
DESPLAZAMIENTO: 278 cc
DIÁMETRO X CARRERA: 75 mm x 63 mm
POTENCIA MÁXIMA EN EL CIGÜEÑAL: 17,5 kW – 23,8 CV – a 8.250 rpm
CONSUMO: 31,2 km/l
CUMPLIMIENTO DE EMISIONES DE CO2: 74 g/km
SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Inyección Electrónica
ARRANQUE: Eléctrico
CAJA DE CAMBIOS CVT: automática con servidor de par
EMBRAGUE: Centrífugo seco automático con amortiguadores
ESTRUCTURA PORTANTE: Cuerpo de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados
SUSPENSIÓN DELANTERA: Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico
SUSPENSIÓN TRASERA: Doble amortiguador hidráulico de muelle helicoidal con precarga regulable en 4 posiciones
FRENO DELANTERO: Disco de acero inoxidable Ø 220 mm con mando hidráulico
FRENO TRASERO: Disco de acero inoxidable Ø 220 mm con mando hidráulico
SISTEMA ABS/ASR: Estándar ABS/ASR
NEUMÁTICO DELANTERO: 120/70 – 12”
NEUMÁTICO TRASERO: 130/70 – 12”
LARGO/ANCHO/DISTANCIA: 1.950 / 755 / 1.375 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 790 mm
CAPACIDAD DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: 8,5 litros